A prefeitura de São Paulo quer implementar bairros com velocidade máxima para carros de 30 km/h, modelo que já existe no Rio de Janeiro para beneficiar ciclistas. As chamadas "zonas 30" são ideias para melhorar a convivência entre automóveis, bicicletas e pedestres. Segundo o secretário municipal de Transporte, Jilmar Tatto, a prefeitura quer que o projeto piloto seja adotado em um bairro que concorde voluntariamente com a medida. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
O secretário salientou que o projeto difere das ciclorrotas, adotadas na gestão de Gilberto Kassab (PSD) e que não foram bem recebidas por ativistas das bicicletas. Nas ciclorrotas, algumas vias de um bairro têm o limite de velocidade reduzido e há sinalização indicando que ali existe uma via compartilhada entre carros e bicicletas. Já as zonas 30 não têm essa divisão viária, pois quando o automóvel entra em um bairro, a sinalização indica que a região toda tem o limite reduzido.
Fonte: Terra
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